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525.890風(fēng)電剎車片

簡要描述:525.890風(fēng)電剎車片為粉末冶金材料制作而成,主要摩擦材料為銅基粉末冶金摩擦材料BF760。BF760是一種銅基粉末治金材料,不含石棉、鉛及其化合物,具有耐高溫,摩擦性能穩(wěn)定,磨損小,高速剎車無火花等特點。

  • 產(chǎn)品型號:安鈦克
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-04-23
  • 訪  問  量:1064
詳細介紹
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525.890風(fēng)電剎車片包括鋼背和粘結(jié)在鋼背上的摩擦材料,其摩擦材料按照重量份的組分包括:丁腈膠粉2份、凱芙拉纖維2份、人造石墨6份、石英砂3份、聚四氟乙烯2份、鋼纖維19份、氧化鎂6份、氧化鋁2份、氧化鐵黑6份、礦物纖維7份、白蛭石8份、硫酸鋇7份。

525.890風(fēng)電剎車片的冷壓制作工藝,包括以下步驟:

1.裁制鋼背,在鋼背上表面擠壓出耙齒,在鋼背上表面涂上摩擦材料。

2.將摩擦材料的各組分按照重量份稱取后,進行混合均勻

3.將鋼背放入模具的模腔底部,在膜腔內(nèi)添加通過步驟二制成的摩擦材料,然后在壓機上進行冷壓成型,冷壓壓力100WPa,一次冷壓只壓制一只剎車片,經(jīng)壓制后鋼背的平整度控制在0.08m以內(nèi)。

4.將冷壓后的剎車片放入定型腔內(nèi)進行輪廓定型。

5.將輪廓定型后的剎車片放入烘箱內(nèi),慢慢加熱至180℃,維持2.5h。

根據(jù)標準GB/T22310-2008做剪切試驗,GB/T5766-2007做硬度試驗,GB/T223112008做壓縮應(yīng)變試驗,JC/T685-2009做密度試驗,JF122慣性試驗臺做摩擦性能試驗,試驗標準采用歐洲AK- MASTER標準。模仿實際行車中的各種路況,在滿足壓力、速度、溫度的前提下,給試驗機配置一定的轉(zhuǎn)動慣量;按照試驗程序的要求進行試驗。

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風(fēng)力發(fā)電機組525.890風(fēng)電剎車片PLC控制系統(tǒng)PLC( Programmable Logic Controller,可編程序控制器)是一種針對順序邏輯控制發(fā)展PIC損壞判斷方法:通過檢測PLC電源接口正負間電阻值,判斷PLC是否損壞。PLC電源接口正負間電阻正常情況下應(yīng)為無窮大,接上線路后電阻值應(yīng)為1.2kn左右,若偏小則為異常??刂泼姘鍩o響應(yīng):控制面板無通信,PLC程序不能啟動,但一直顯示連接狀態(tài),PLC模塊er指示燈常亮,通過軟件可以將cf文件及程序?qū)懭耄玃LC程序不能啟動,重新登錄PLC顯示內(nèi)存卡程序丟失。該問題是由于柜內(nèi)的相關(guān)模塊損壞導(dǎo)致。急?;芈樊惓#杭蓖窋嚅_,風(fēng)機緊急停機制動器抱死。該問題一艦是由于線路虛接或反饋信號電壓偏低(低于20V)導(dǎo)致。可通過以下方法檢查:若故障無法復(fù)位,檢查整個急?;芈?,尋找斷點;若故障能夠復(fù)位,且時常發(fā)生,采用排查方法,將急?;芈分鹨欢探樱门懦ù_定故障點。通常塔架急停線路損壞,可使用備用線;多功能繼電器損壞,需更換;急停或復(fù)位回路浪涌保護器損壞,導(dǎo)致回路電壓低于DC20V,更換浪涌保護器后可消除故障。



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