KTAB90B風電摩擦片裂紋檢查。檢查葉片是否有裂紋、腐蝕或膠衣剝離現(xiàn)象，是否有受過雷擊的跡象。雷擊損壞的葉片在葉尖附件防雷接閃器處可能產(chǎn)生小面積的損害。較大的閃電損害(接閃器周圍大于10mm的黑點)表現(xiàn)為葉片表面有火燒黑的痕跡，遠距離看像油脂或油污點。葉尖開裂后折斷。檢查葉尖或邊緣、外殼與縱梁之間是否裂開，在易斷裂的葉片邊緣及表面是否有縱向裂紋，外殼中間是否裂開；檢查葉片緩慢旋轉(zhuǎn)時是否發(fā)出“咔嗒”聲。KTAB90B風電摩擦片觀察葉片可以從地面、機艙外用望遠鏡或采用無人機航拍，也可以使用升降機單獨檢查。對于出現(xiàn)在外表面的葉尖開裂裂紋，應(yīng)在裂紋末端做標記并且進行拍照記錄。在下一次檢查中應(yīng)重點檢查，如果裂紋未發(fā)展，不需要采取進一步措施裂縫的檢查可通過目測或蔽擊表面判斷，可能的裂縫處應(yīng)用防水記號筆做記號。如果在葉片根部或葉片承載部分發(fā)現(xiàn)裂紋或裂縫，風電機組應(yīng)停機檢查。如果裂紋發(fā)展至增強玻璃纖維處，應(yīng)修補。

銅基粉末冶風電剎車片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定，磨損小，對制動盤損傷小，易安裝，使用安全等特點，可滿足風力發(fā)電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標，也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進行加工。