JHS-16偏航剎車片在移送到上述記號(hào)部之前顛倒過(guò)來(lái)，從而使支撐板朝上。在墊片組裝部給支撐板的表面附著減震，為了在剎車片的摩擦材料上加工形成傾斜型槽溝，在第實(shí)施例的基礎(chǔ)上增加一些功能或進(jìn)行變形。從供應(yīng)部到粗磨部，傳送板的剎車片設(shè)置槽在使剎車片的軸線XX排列成一條直線的狀態(tài)下被移送。
另外，因?yàn)樵诓蹨霞庸げ吭O(shè)置有其軸線與機(jī)臺(tái)的行進(jìn)方向成直角的槽溝磨牙，因此移送到上述槽溝加工部的剎車片，需在使其摩擦材料向上的狀態(tài)下，使其軸線Ⅹ-X相對(duì)于機(jī)臺(tái)的行進(jìn)方向成一定角度的狀態(tài)下移動(dòng)。
為了在剎車片的摩擦材料上加工形成傾斜型槽溝在其軸線X-X排列成一條直線的狀態(tài)下放置于傳送板上的JHS-16偏航剎車片，需要使剎車片的軸線XX轉(zhuǎn)換成與機(jī)臺(tái)的行進(jìn)方向成一定角度而形成傾斜狀的另外的傳送板。

        形成有能夠?qū)HS-16偏航剎車片在其軸線X-X與機(jī)臺(tái)的行進(jìn)方向成定角度的狀態(tài)下設(shè)置其上的傾斜型剎車片設(shè)置槽，而上述傳送板通過(guò)設(shè)置于機(jī)臺(tái)上的梯形移送部件而相對(duì)于另一傳送板進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。另外，在傳送板之間的上部，設(shè)置有作為將剎車片從傳送板傳遞至傳送板的傳遞部件的真空吸附器組裝體，而上述真空吸附器組裝體具有與真空吸附器組裝體類似的結(jié)構(gòu)。